交通的飞速发展,给我们以较大的便利。但随之而生的交通安全问题也是不容忽视的。应对交通事故主要从两个方面着手:一方面主动预防交通事故的发生,例如相应的交通法规的制定,交通标志标线的设立;另一方面,当交通事故发生时尽可能地将其危害降到较低,如避险车道,防撞护栏的设置等。其中防撞护栏是实践中较为常见的一种交通安全设施。合理设置路侧护栏具有以下几方面的意义: ①有助于减少单车事故的发生 近年来由于疲劳驾驶、酗酒、药物等原因引发的单车事故越来越多,采用合理长度、位置和结构形式的路侧护栏能及时预防车辆冲出道路,避免和减少人身伤害和车辆、财产损失。 ②相当于间接减少路侧障碍物的数盆 护栏虽具有防护路侧降碍物的功能,但本身也是一种障碍物,只有进行合理的设计,才能令它的这一负面效用降低,起到扬长避短之效,相当于间接减少了传统设计方法中路侧障碍物的数量。 ③有助于减少驾驶员心理负担. 路侧护栏具有诱导视线的作用,合理设置的路侧护栏可以缓解驾驶员视觉疲劳,消除驾驶员在某些危险路段行驶时的紧张情绪,使他们在比较放松的心态下对车辆的控制更加从容,降低交通事故发生的概率。 ④有助于节省工程投资 取缔不必要设置的路侧护栏除了能在项目建设期节省工程投资外,还减少了日后护栏养护、维修的工作量,而且可将节约的这部分资金用于改善其他地点设置护栏的质量或养护、维修,具有较强的经济性。 公路波形防撞护栏板 Gr-SB-1B1 路侧SB级三波波形梁护栏,立柱间距1m,预埋套筒式 Gr-SBm-1B1 *分隔带分设型SBm级三波波形梁护栏,立柱间距1m,预埋套筒式 Grd-Am-2E *分隔带组合型Am级双波波形梁护栏,立柱间距2m,打入式 按防撞等级可分为级和S级。S级护栏属于加强型,适用于道路两侧特别危险的路段使用,级用于**公路。 按防撞等级一般可分为级和B级。级护栏属于加强型,适用于路侧特别危险的路段使用,B级用于**公路。 A级护栏(九孔板) 护板:4320mmX310mmX85mm厚4.0mm(3.75/3.85) 立柱:140mmX4.5mmX2.15m(1.5m/1.8m/1.95m/2m) 防阻块:196mmX178mmX200mm厚4.5mm(4.0mm/3.0mm) 螺栓:M16 X 170(1个);M16 X 45(1个);【M16X50/M16X60】 M16 X 35(8个); 横梁垫片(方垫片):76 mmX 44mm X 4mm B级护栏(十孔板) 护板:4320mm X 310mm X 85mm厚3.0mm(2.5/2.75/2.85) 立柱:114mmX4.5mmX1.95 (1.2M/1.5M/2.0M/2.1M) 托架:300mmX70mmX4.5mm (3.0mm/4.0mm) 螺栓:M16 X 150(1个);M16 X 42(2个);M16 X 35(8个); 横梁垫片(方垫片):76 mmX 44mm X 4mm